在前不久的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站的赛场上，张雪机车强势夺冠。
与世界摩托车锦标赛（MotoGP）原型车体系不同，这一世界级摩托车赛事的参赛车辆基于量产车进行有限改装，WSBK由此成为摩托车制造商展示量产车技术实力的重要舞台之一。“张雪机车”此次夺冠的WorldSSP组属于中量级组别，欧洲和日本厂商曾长期占据该组别C位。
（图片源自张雪机车官网）
随着张雪机车刷爆社交平台，火起来的不只有其总部所在地——被称为“摩托之都”的重庆，还有南海之滨的广东江门。
据悉，冠军赛车所搭载的排气管、头盔、发动机气缸等核心部件和配套全部出自这里，同样以摩托车产业为支柱的江门顺势接住了这波“泼天的流量”。
4月15日下午， 广东省 重点经贸推广活动“广货行天下”夏季行动启动仪式在白云机场（600004）T3航站楼举行，现场展出多品类广东制造产品。江门摩托车产业链企业带来张雪机车核心零部件展品，展示“冠军级”配套实力。
“在江门，半小时可配齐一辆摩托车的所有零部件。”江门市副市长刘志刚在现场自信地说。2025年，江门摩托车整车产量突破543万辆，规上产值超418亿元。大长江、大冶、珠峰三家龙头企业全部跻身全国燃油摩托车销量前十，其中大长江集团已连续23年稳居全国第一。全国每出口5辆摩托车，就有1辆来自江门。
从赛道夺冠到产业突围，“江门制造”是产业链与资金链共同完成的杰作。记者从中国人民银行江门市分行了解到，围绕摩托车研发、生产制造、销售流通、出口等全产业链环节，辖区银行机构全力推动产业主体在智能化、绿色化、国际化的转型赛道上加速奔跑——
在研发端，让“技术流”变“资金流”。针对研发环节的技术转化与资金瓶颈，银行机构将摩托车企业的“科技属性”和“技术流评价”作为授信的重要标尺，打通“技术”到“资本”的转化通道。
在生产端，围绕整车厂、核心零部件及配套中小企业，当地银行构建覆盖“集群化授信+场景化产品”的链式金融支持模式，既通过园区批量授信稳住产业链基础，又依托数据驱动产品精准服务关键环节，让每一道工序都跑出加速度。其中，“园区增信+批量审批”模式在杜阮万洋摩托车产业园落地，广州银行江门分行等五家银行联合授信25亿元，园区推荐的“白名单”企业依据租赁合同并结合实际经营情况，最高可获3000万元信用贷款，审批周期压缩至10个工作日；工商银行江门分行创新推出“摩配e贷”，依托大数据整合多维度经营及行业信息，精准匹配摩托车及零配件企业在原料采购、技术升级等场景的资金需求，实现“数据跑路”代替“客户跑腿”。
而在销售端，中国人民银行江门市分行引导银行机构把信贷资源直送零售一线，让销售网络“毛细血管”畅通无阻，为产业增效注入强劲动能。当地台山农商银行为某车业有限公司综合授信4000万元，助其做大做强汽贸零售主业。
不仅如此，当地银行机构还创新出口贸易融资模式，在出口端护航“江门摩托”驶向全球。江门农商银行已累计向某摩托车企业发放贸易融资超3400万元，解决其9个月海外订单支付账期导致的资金周转难题。
数据显示，截至2026年3月末，江门摩托车产业贷款余额超30亿元，同比增长19%，其中，中长期贷款占比近50%。前不久，江门落地全国首批、全省首笔民营企业再贷款，撬动地方法人银行机构运用央行政策资金，加大对民营摩托车企业的信贷投放力度。
如今，在政策的精准赋能与资金的持续托举下，江门摩托正以技术创新为引擎、以品牌升级为双翼，从规模扩张加速迈向质量提升。
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